鋼結構模塊化
利用定型鋼材，采用獨特的設計和工藝制作。鋼 結構井道由專業的團隊設計、制造，可適應各種 復雜建筑結構，與電梯設備裝置完美結合。
可選小機房電梯或無機房電梯
小機房電梯采用緊湊型小機房布置，有效降低頂層空間，大程度降低建筑成本。
無機房電梯突破電梯必須設置機房的前提，極大節約建筑面積，提高設計自由度，為現代建筑有限空間提供無限創 造可能。
入戶方式
多種方案，隨心搭配。兩種入戶方式，錯半層入戶與平層入戶
安裝方式
> 直入式：原建筑物內部有可利用空間，用戶可直接首層進入鋼結構電梯，無需平臺連接，采用單門或貫通門進入。
> 直走廊式：鋼結構電梯連接建筑物外部的走廊，可減少建筑物內部空間占用。
> 轉彎雙耳式：鋼結構電梯連接建筑物外部的走廊，從走廊左右兩端均可進入建筑物內，可減少建筑物內部占用空間。
> 轉彎廊式：鋼結構電梯連接建筑物側面的平臺，用戶到達平臺后即可直接進入建筑物內，可減少建筑物內部占用空間。
完善的門保護系統
開合有度，安全有方
> 新一代永磁門機力矩更大，效率更高，在運行穩定性和靈敏度方面更加；
> 全方位的紅外光幕保護屏障，對任何進入探測區域的人或者物體都能做出反應，安全性能高，出入更自由。
LED照明系統
LED燈使用壽命長，耗電量少，是白熾燈的八分之一，熒光燈的二分之一。
休眠節能措施
當電梯處于沒有呼梯需求時，轎廂的照明和風扇會自動關閉，從而達到節省電能的效果。
安全、高效、精準，在轎廂中如履平地
轎廂定位技術--高精度，零誤差
先進的傳感器對馬達轉子的運行狀態進行高精度的實時信號反饋，實現將在井道內上運行的轎廂定位達到毫米級的精度，實現幾乎無誤差的平層。
雙減震功能
獨特的雙減震功能，具備緩沖功能的轎廂設計，有效吸收和緩解電梯運行中的震動，使乘坐更舒適。
智能化中央微處理器
采用智能化中央微處理器，VVVF變頻變壓門機控制系統，具有高度的穩定性和的靈敏度，實現了電梯開、關門的輕緩、平穩和安全。
中心懸掛系統
低摩擦的中心懸掛系統有效減少噪音和振動，提高乘客的舒適性，減少對周圍環境的噪音干擾。